貴重なコンディションのフェーズ1が入庫しました。156V62.5LエンジンはGTA3.2Lとは異なる高音質な咆哮とともに吹け上がり鋭い軽快なレスポンスを披露します。ファイナルギア比によりブッソーネエンジンを存分に高回転で楽しめる加速をします。この特性をご存知の方にはたまらない感性に訴えてくるエンジンです。機関系はオーナー様の徹底した定期的メンテナンス、純正を生かしたパーツ交換によりこれほどのコンディションを維持している希少なお車となっています。全て記載するのが大変なため、ご来店時、お電話にてご説明させていただきます。クラッチ一式、タイミングベルト、WP一式3回交換【1回目H15.12月19114km、2回目H24.6月37190km、3回目H30.6月57148km】ラジエター、オルタネーター、エアコンコンプレッサー、パワステラック、エアフロメーター、ロアアーム、ブッシュ類、燃料ポンプ、ショックアブソーバー、ローター、パッド他多岐に渡ります。タイヤもミシュランパイロットスポーツ5に新品交換したばかりです。車検も本年弊社にて取得し、令和8年6月までございます。アンダーカバーは劣化損傷しやすいため当時から製作されています著名な専門店様の新品アンダーカバーへ交換しております。FRP製黒ゲルコート仕上げで大変綺麗で機能的です。

フルオリジナル禁煙正規ディーラー車です。1人のオーナー様のもと、走行距離0.5万kmで保管されてきたコレクターズカーです。内外装とも極めて使用感のないコンディションを維持しています。

フルオリジナル状態を維持した1オーナー良質なユーロR CL7です。外装は目立つ傷もなく、塗装も劣化の少ないクリアーが生きた艶つやの状態を維持しています。内装は丁寧な扱いをされてきたことがわかる使用感の少ない空間になっています。フロントヘッドライトレンズもクリアーでくすみなく透明感あふれています。入庫後、タイヤをヨコハマADVAN SPORT V105へ4本新品交換致しました。

新車時を思い起こせる良質なコンディションを維持していますフルオリジナル車両です。内外装のコンディションの良さ、使用感の少ないシートコンディションは特筆すべきです。トルクフルでボディ剛性の高い上質なレスポンスを披露するトヨタJZA80スープラNA3.0Lエンジンは今乗っても改めて感動する名機です。タイミングベルト、ウォーターポンプ一式交換も2回されており、最終交換は令和4年6月29日35884km時です。

素晴らしい内外装コンディションを維持しています使用感の少ないお車です。新車時から正規ディーラー様にて令和4年まで整備記録簿が残り、きちんと管理されています。最終となります限定1000台のファイルエディションは完成度も高く、長くランエボの戦績歴史の集大成で安全性、実用性、快適性とのバランスも優秀でどのようなシーンにおいても破綻せず楽しむことができます。今後も歴史的意義の残るモデルとして愛されると思います。

走行距離も極めて少なくソリッドブラックは希少な車両です。フロントパイプのみ等長に交換されていますがノーマルを大切にされてきたコンディション良質正規ディーラー車です。オーナー様のこだわりでブッソーネV6名機エンジンはロッソに結晶塗装されています。生きた鼓動、音質音感にこだわったブッソ巨匠のこれぞアルファロメオ製エンジンはまろやかな甘美な音とレスポンスを堪能させてくれます。まだまだこれから永く味わえる低走行距離で所有する喜びを享受できます。リアトレイボードもいつもの信頼できる内装職人様にて張り替えしました。

新車保証書、整備記録簿20枚が残っていますゴルフ2GTI 3ドア10.9万km黒です。吹け上がりが鋭く、車高調整足回り、COXマフラーが装着されています。入庫後シートはさらに綺麗にメンテナンスしており、運転席座面内包材も入れ替えております。ダッシュボードは割れがありますが前オーナー様が保護マットをカスタムしてカバーされています。クラッチ、タイミングベルトは交換履歴があります。よくメンテナンスされてきた車両です。

内外装大切に維持されてきた良質なセイチェントスポルティングアバルトです。整備記録簿も８枚あり令和４年にタイミングベルト、WP交換され機関も良好なコンディションを維持しています。

大変コンディションの良いルノールーテシアスポールRSです。整備記録簿もきちんと残り、センス良く高価なFOCALアンプスピーカーシステムが老舗オーディオショップにて組まれ、知る人ぞ知る素晴らしい音質レスポンスのAKRAPOVICマフラーも装着されています。

大変良質なマニュアル5MTアルファロメオ147ツインスパーク1.6Lエンジンです。軽快さエンジン回転感を味わえるアルファロメオ軽量ハッチバック車です。走行距離も少なく、大切にされてきたことは外装の艶々クリアーの状態、内装ロッソレザーのコンディションを見れば一目瞭然です。

新車時より令和3年まで大半を正規ディーラーにて整備されてきました機関コンディションの良い106です。プジョースポールマフラー、ビルシュタインショック、OZレーシングホイール、レカロシートOMPペダルが装着された上品でツボを押さえた仕上がりになっています。軽量コンパクトのボディとレスポンスの良いエンジンフィールはまさにホットハッチの当時の走りを披露します。今やこの乗り味は重量級ハイパワーの車に慣れた体には新鮮で希少です。楽しいの一言ですね、純正ホイールは弊社にて保管しています。