クリオウィリアムズ２AC付新車並行車です。3オーナー車で近年は正規ディーラー様にて定期的に整備されており、令和２年124081ｋｍ時にタイミングベルト交換済です。オーナー様にて外装もメンテナンスされていますので入庫時よりクリアーの状態も良く、良好なコンディションを維持していましたが、さらに職人様による専門磨き、ガラスコーティングを施工しましたので現在も艶々ボディで輝いています。内装も運転席シート破れがございましたので内装職人様により座面、サイドサポート張替え、内包材の補修をしております。

ラリー参戦のホモロゲーション獲得のため3800台を限定モデルとして販売されたクリオウィリアムズ1です。弊社入庫後、日本でウィリアムズの整備で著名な正規ディーラー様にてタイミングベルトをはじめ足回り、ブレーキ関連、点火系、水回り等多岐に渡る点検整備を致しました。タイヤもミシュランパイロットエグザルトに新品交換しました。

希少な内容が揃う前期型サッコレスS124 300TEが入庫しました。走行距離3.4万km、整備記録簿が揃う新車並行車で外装色ダイヤモンドブルー、内装ブルーベロアシートの組み合わせの前期型サッコレスモデルです。機械感溢れるM103エンジンのまったりしっとり粘る上品さ、硬さとしなやかさのバランスがとれた品格のある乗り味をダイヤモンドブルーのボディカラー、サッコレスデザインで内装ベロアシートで堪能して下さい。センスの良い上品なライフスタイルで日常に溶け込んでくれると思います。

エンジンOHを始め、メンテナンスを徹底されてきました良質正規ディーラー車で内装はブルーベロアシートの高品質なお車です。今や希少な前期型サッコレスW124300Eです。

限りなく新車当時を思い起こすことのできるコンディションを維持しています弊社管理車両です。メルセデス6気筒エンジンの中でもそのフィーリングでは根強いファンの多いM103型エンジンは走行距離の少なさとオーナー様の予防的整備により、足回りのメンテナンスとともにやれてない粒の揃った音、しっとり粘りしなやかな機械感溢れるまったりした上質のレスポンスを維持しており、新車当時のW124を思い起こさせます。

稀に見る内外装美車です。オリジナル状態を維持ししています1オーナー車です。当時のシートカバーを装着されていたため、内装シート状態も素晴らしいの一言です。

昭和62年から定期的整備を徹底し、管理されてきた整備記録簿が44枚残っています。（新車時から令和2年までは新車オーナー様の整備記録簿が残っています。）エンジンOH（H21年116896km時）トランスミッションOH（H19年108294km時）記録も残り、タイミングベルトも8回交換されています。最後に交換されたのは令和2年132828km時です。

弊社お客様が2名大切に所有されたお車が戻って参りました。日本で著名なプジョー、シトロエンを中心に永く技術的にサポートされていますショップ様にてフルレストアされ、現在走行距離2.0万km台の超絶性能の106ラリーです。レスポンス、音、補強されたボディ剛性、機械式LSDの入った足回り、フルオーバーホールされたエンジン、ミッションすべてに完成度の高い唯一無二の楽しい仕上がりです。

希少色LAZURブルーメタリックで走行距離6.7万km整備記録簿13枚も残り、大変綺麗で良質なE30 320iです。粒の揃ったE30特有の直列6気筒のレスポンス、音は顕在です。

オリジナルを大切にメンテナンスされ、内外装良好な状態を維持しています。COXマフラーに変えられています。音、レスポンスは素晴らしいです。

オーナー様より直接お譲りいただきました大変良質な正規ディーラー車です。過保護なまでに愛情を受けてきた希少なコンディションです。内外装の状態だけでなく、機関面も新車時から記載できないほどの整備記録簿が残り、令和3年8月21000km時にはタイミングベルト、ウォーターポンプ一式交換済みです。弊社入庫後、スピードメーターケーブルも交換しました。

新車から整備記録簿が残り、令和3年8月タイミングベルト交換済み、前オーナー様により幌新品交換済み。弊社入庫後、フロントシート2脚新品張替え、ベルト調整、ミッションマウント交換、タイヤミシュランパイロットエグザルト4本交換、ラジオアンテナ新品交換、ドアアクチュエータ交換、リモコンキー装着、磨き、ガラスコーティング施工しました。