前期型サッコレスボディ、サンルーフレスの希少ワンオーナー正規ディーラー車です。実走行距離5.4万kmです。新車保証書、整備記録簿付で外装色パールブルーで大変粋な雰囲気を持ち所有する喜びを感じられます。

124シリーズで定評のあるM103型直列6気筒SOHCエンジン搭載中期型ミディアム300E正規ディーラー車です。ビークルデータカード、新車時からの整備記録簿も残り、ガレージ保管です。前オーナー様の過保護なまでの愛情により良い状態を維持しています。ともすれば汚れやすいベージュクロス内装ですがガレージ保管にさらにシートにも布をかけて保護される程大切にされてきたお車です。外装アンスラサイトグレーと内装ベージュクロスの組み合わせは粋な明るいセンスの良さが光ります。

的確な定期的整備内容で機関の調子が良く1速発進のATとパワー＆トルクのマッチングが素晴らしく加速の鋭さは124シリーズ中でも屈指の存在です。500 E. E500とは違ったAMGコンプリートの楽しさ、豪快さがあります。存在自体stage1からstage3まで合わせても73台の超希少車です。走行距離を感じさせない素晴らしい状態を維持しています。整備記録もメルセデス正規ディーラー、専門店でのものが残り、的確な整備を多岐にわたり実施されています。室内空間は使用感をあまり感じられない状態で芳香剤のにおいもなく、当時の独特なあの香りが残っています。装備品は当時羨望の定番電動シート、レカロクラシックにフロント2脚は変えられています。ナビオーディオ関連はパナソニックCN-HX900DインダッシュHDDナビオーディオに変えられています。

弊社販売車両で2オーナー車両ガレージ保管、新車時から整備記録簿がきちんと残り、クラッチ＆レリーズ交換済みです。前オーナー様は弊社より106ラリー16Vとこのサンダンスイエローのリミテッドをご購入いただきました。2台同時に所有されるほど106を愛し、大切にされていました。このリミテッドはレカロシート2脚をボディ同色に製作され、シートベルト、キャリパーペイントをされ、フロントレンズをH IDへ、リアレンズを交換され、ステアリングをMOMOコーンタイプに変えられています。ホイールは定番、ラリー純正のミシュラン鉄白ホイールです。シート、ステアリング、フロントレンズ、リアレンズは純正部品を保管しています。ホイールは軽量ホイールのRAYS白ホイールと青いバルブも保管しています。

M103型エンジン搭載中期型300TE正規ディラー車です。新車時からの整備記録簿15枚、ビークルデータカード、新車保証書もきちんと残り、定期的整備がされてきた良質ディーラー車です。左ハンドルサンルーフレス内装布シートという理想的な組み合わせも今や希少です。前期型、中期型を探されS124を熟知された方からのお問い合わせも常に多いです。内外装の状態もよく丁寧に扱われてきた良質車です。足回りの状態も平成30年にかなり整備された内容により124の良さを味わえるしっとり、剛性感溢れた懐の深い状態を維持しています。メーター計器類、アンテナも正常可動しています。灰皿も使用された形跡がなく車内のにおいも感じられません。定評あるシート生地も毛ばたちもなく、すれを感じない素晴らしい保管状態です。随所に大切にされてきた痕跡がうかがえます。

素晴らしい作り込み、贅沢なクーペデザインで剛性高いボディ特性と排気量2960ccで225psトルク27.6kgを発揮するDOHC化されたエンジン、ハイレスポンスな5速ATのマッチングは124シリーズの中にあってなかなかのスポーツマインドも持ち合わせた高級志向のパーソナルクーペです。このお車は新車時から整備記録簿が平成30年まで27枚きちんと残り、1人のオーナーの元、大切に管理されてきました。随所に愛情を感じられます。新車時からの整備内容も明確で的確な整備を受けてきたお車ですが弊社入庫後、予防的整備で正規ディーラーメルセデス様にて左右ロアアーム、ボールジョイント、左右ブレーキローターを新品交換済です。現在、機関良い状態です。

M103型S124 300TEディーラー車です。ビークルデータカードも有り、新車時から整備記録が残り、特筆すべきはエンジン&ATフルオーバーホール済みでここまで機関整備をされてきた車両は稀です。もともと耐久性の高い124ですが予防的に過保護なまでに愛情をかけられてきました。ATミッションは平成30年8月98897km時、エンジンは平成31年3月105474km時にオーバーホールされたばかりでこれから永く保存されたい方にご推薦いたします。本年令和2年1月24日ステアリングギアボックス完全オーバーホール致しました。

タイミングベルト交換履歴もあり履歴明確な低走行距離の素晴らしい状態のヌボラホワイトです。世界限定20台

昭和59年式Z31 ZS VG20ターボ２by2走行1.9万km新車保証書、整備記録簿、取扱説明書、大切にされてきた希少な状態です。

実走行距離5.5万kmポルシェ認定中古車出身、使用感の少ない内外装美車、新車時からの履歴明確、整備記録簿完備のため、機関調子が素晴らしい状態を維持

１オーナー、新車保証書、整備記録簿(S63.9月～H29年10月まで17枚）メーター交換は正規ディーラーにて記録簿有(124,321km時) 交換、現在1030km(掲載時)履歴は明確です 。